电动自行车常见故障判断及排除法方法
新闻来源：营商电动车 作者： 日期：fb2007-5-30 9:46:00
新闻来源：营商电动车 作者： 日期：fb2007-5-30 9:46:00
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故障现象 |
原因 |
排除方法 |
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电门锁一开，轮毂就全速转动，全速情况下刹车，保险丝熔断。 |
1.控制器主线路板7533管损坏。 |
1.按原有型号更换新管。 |
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2.控制器主线路板1545管击穿。 |
2.按原有型号更换新管。 | |
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打开电门开关轮毂转动，刹车停转，放松刹把，轮毂又转。 |
1.控制器光耦调速偏位。 |
1.打开控制器盒，调整光耦总成电位器。 |
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2.手把调整钢碍调整过紧。 |
2.放松遮光拉杆上铜嵌螺钉，调整调速钢丝插入铜嵌件长度。 | |
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3.调整手把旋转滞重，回复不足。 |
3.打开调速手把前上下壳转动部位上润滑油脂或更换上下壳。 | |
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打开电门锁开关，轮毂全速转动，刹车时车辆能停转，但保险丝不熔断。 |
1.控制器内光耦引出线缆插件未插入主控板。 |
1.插紧控制器光耦与主控板连接插件。 |
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2.光耦总成固定螺丝松脱。 |
2.把螺丝旋紧。 | |
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控制器面板显示红绿灯亮。 |
1.电池箱保险丝熔断。 |
1.换上10A电池箱保险丝。 |
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2.与电池箱接插件松脱或损坏。 |
2.插紧接插件或更换坏损件。 | |
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3.电门锁开关失灵。 |
3.换上新电门锁。 | |
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1.充电器输出电压低，使电池充电严重不足。 |
1.调整充电器输出电压至正常范围。 | |
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2.电池进入衰退期，不能满足长时间放电。 |
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充电8小时后，红灯不亮，而电池发热。 |
1.充电器充电电压偏高。 |
1.调整充电器充电电压至正常范围。 |
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2.更换整组或单节电池。 | ||
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电池漏液 |
1.电池破损。 |
1.更换破损电池。 |
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2.充电时电池箱位置倒放，充电电压偏高。 |
2.放正电池箱位置，检查充电器充电电压。 | |
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充电器输出插件发烫。 |
1.输出卡侬插件松动接触点表面氧化。 |
1.清除氧化物或更换插件。 |
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电力驱动有不规则停转。 |
1. 控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良。 |
1.重新插紧接插件或更换接插件。 |
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人力骑行时感觉速度慢，滞重感强。 |
1. 前刹件或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦。 |
1.调整前后刹与转动部件间隙既要使转动灵活，又要保证刹车制动的性能良好。 |
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2.链条过紧。 |
2.调整后轮轴前后位置。 | |
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3.前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损。 |
3.松动紧固件，或更换磨损的部件。 | |
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4.前后轮胎充气不足。 |
4.轮胎充气至足。 |
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