河南省焦作市电动车市场概况
新闻来源:电动车信息 作者:未知 日期:fb2007-8-30 9:55:00
新闻来源:电动车信息 作者:未知 日期:fb2007-8-30 9:55:00
焦作市
商户数量:近100家
推荐:和平街贸易大厦中川电动车超市
灰龙街雅迪电动车超市
畅销品牌:森地 小鸟 欧派 雅迪
洪都 富士达 捷安特
阿米尼 永久 屹峰
畅销款型:以简易款为主
集中价位:1500~3000元
商户每月销售量:中川电动车超市和
雅迪电动车超市
200多台/天
畅销颜色: 红 黑 深蓝 银白
市场综述:总体来说,作为一个地级市,当地的潜力还有待于进一步开发。该市下属的县乡级市场都要比本市区市场发展相对成熟。从2002年电动车进驻焦作市以来,其间的发展速度不是很快,导致其行业市场一直未形成比较完整的规模,但随着近年来焦作市经济水平的快速提高以及城市规划的发展,尤其是政府对南郊和西郊等一系列新城区的大力开发,再加之本地公交路线建设不够完善,以及公交车工作时间较短,电动车市场应运得到了前所未有的发展契机。就在这样的需求形势下,很多人都瞅准了电动车市场中所蕴藏的巨大机遇,想在本地电动车行业内再掘一桶金。就在笔者走访市场的过程当中了解到,河南天源康科技有限公司在长途汽车南站附近以近5000平方米的商业楼盘和巨资作为投资基础准备打造本地第一家高档次上规模的电动车批零市场,目前正在招商方案的积极制定和筹划当中。
温县
商户数量:共计近80家。其中大明广场
比较集中近40家,慈胜大街近40家。
畅销品牌:新日 阿米尼 天爵 小鸟
赛克 五羊 杰工(三轮车)
畅销款型:简易款和豪华款平分天下
集中价位:2200~2800元/台
畅销颜色:银白 黑 红 蓝色
商户每月销售量:50~70台
市场综述:在整个焦作市的县一级的市场中,温县的电动车市场是相对比较成熟和集中的。然而铅价上涨后,电动车原来的低价位优势已经随电池价格的猛涨越来越不凸现了,本已经趋于低迷的摩托车市场又有再度崛起的迹象,在本地对电动车行业再次产生威胁(如大阳摩托),电动车经销商的经营之路开始变得艰难,而且电摩市场也不太景气。本地比较大的电动车市场——大明广场,中间以家具市场为主,电动车市场呈“U”字形包围着外围市场,从整体上看,该“U”字形市场的两边品牌商家分布较稳定,而底部位置的店面品牌更换比较频繁。总体来说,该地区的配套服务比较齐全,例如山水电池和天能电池在当地比较畅销(以48伏为主)。在走访中,笔者发现了该地区的一个独有现象,即一些牌子的乡级市场经销商们是直接从厂家进货,造成了和县城的上级经销商的关系脱钩。这样做,虽然终端的乡级经销商们整车的成本可以降低,利润空间和销量都能在一定程度上面得以提升,但与一些品牌在从厂家到终端市场的销售渠道的建设思路和方向有所违背,也导致了其品牌销路的渠道建设尚不够整顿。当地经销商一致认为电视广告对于电动车的销售有很大帮助,但该地经销商的整体营销观念比较淡薄,没有足够的品牌经营意识,现阶段还处于原始的经营模式状态下,一般一个经销店里行销着至少两到三个品牌。
沁阳县
商户数量:50~60家,集中在建设南路
推荐:英克莱电动车沁阳县经销店
畅销品牌:小鸟 屹峰(本地品牌,今年
5月份刚入住该地市场) 捷马
森地 迪鼠 爱玛
杰工(电动三轮车)
畅销款型:以简易款为主
集中价位:2400~2800元/台
商户每月销售量:60~70台
畅销颜色:银白 黑 红 蓝色 黄
市场综述:由于当地消费水平普遍较高,经销商们一致认为乡镇市场潜力较大,并且在经营县级市场的同时自己也在开发和维护自己的下级乡镇市场。但经过笔者的走访发现,该区域市场的电动车配套维修商并不多,配件经销商也比较少,因此本地市场的售后配件维修市场的空白亟待填补。另外,沁阳县的农业比较发达,该地区对农用三轮车的需求量较大,汽油三轮车对于当地电动三轮车市场也是一个不小的威胁。电动三轮车的续行里程比较短,而且载重量不够,与当地消费者对农业用三轮车的要求还有一段差距。汽油三轮车载重量较大(可达1.5吨),续行里程也较长,机动车与电动车相比较,其优势是显而易见的。再者,电动三轮车的售后问题也是当地消费者和经销商的一大困扰,问题尤其集中在大架、后桥和轮胎上,电动三轮车在骑行过程中出现故障一般需要拖到指定维修店方可修复,而汽油三轮出现问题后,当场当时就可修好,在烤漆和材料方面电动三轮车与汽油三轮车相比也存在较大差距。加之当地政策也对汽油三轮车未加限制,所以在一定程度上给电动车行业在品质和服务上敲响了警钟。
济源县
商户数量:30~40家 分布比较分散(笔者重点走访了乡镇市场)
畅销品牌:森地 黑马 追风鸟 帝杰(电动三轮车)
畅销款型:以豪华款为主
集中价位:2000~2800元/台
商户每月销售量:50~60台
畅销颜色:黑 红 银白 蓝色 黄
市场综述:零配件市场状况比较好,维修和配件商数量比较多,整车商家虽在数量上没有太大优势,具体分布在梨林镇和尚庄,两个地方各自只有有6~7家整车商,但其经营理念都较好,尤其是在电池涨价后,乡镇级市场受到的冲击特别大,于是在这种情况下,当地的几个经营同样品牌的经销商就共同联合起来自发地直接向厂家要货回来后分发经销,这样就省去了从上级经销商那里高价位进货的利润盘剥,从而大大降低了整车成本,弥补了电池涨价的差额,而且还给电动车厂家提供了直销的市场发展思路以供借鉴。
博爱县
商户数量:近80家 集中在东关
畅销品牌:小鸟 千鹤 黑马 邦德 富士达 捷安特 速派奇 雅迪 洪都 屹峰 阿米尼 爱玛 英克莱 澳柯玛 麦科特 三星 格仑特 五星钻豹
畅销款型:以豪华款为主
集中价位:2200~3000元/台
商户每月销售量:100台左右
畅销颜色:黑 红 银白 蓝色
市场综述:当地经销商采取多种促销活动来打开终端市场,取得了良好的效果。当地还有一个比较成熟的二手电动车交易市场,对于整车市场的影响也比较大,但是这并不能影响当地一些受欢迎的品牌的销量,而且经过对焦作市的一些县乡级市场的走访,笔者注意到“小鸟”电动车在终端市场的销售情况普遍很好。小鸟电动车的经销商介绍说,现在的消费者消费理念已经趋于理性化,选购电动车时,价格已不是首要考虑因素,他们更为注重的是车的品质和服务,而小鸟电动车在整车的款式工艺颜色搭配方面都比较精致高雅,质量也相当有保证,售后服务在本地也堪称一流,从而备受消费者的青睐和信赖,而且当地消费者有一个很突出的特点,即比较信任在当地经销时间较长而且比较稳定的品牌,对于新品牌他们不会轻易去接触,因此一些新的品牌要想进入本地市场比较困难,而本地的终端市场也因此呈现出两极化发展的趋势,即畅销品牌价格再怎么高,销路都好,而当地的非知名品牌则不论价格怎么低,打开市场也比较困难。看来新品牌要想在本地市场占据一席之地,首先要给当地消费者洗脑,从消费者的习惯上面下些功夫了。
商户数量:近100家
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畅销品牌:森地 小鸟 欧派 雅迪
洪都 富士达 捷安特
阿米尼 永久 屹峰
畅销款型:以简易款为主
集中价位:1500~3000元
商户每月销售量:中川电动车超市和
雅迪电动车超市
200多台/天
畅销颜色: 红 黑 深蓝 银白
市场综述:总体来说,作为一个地级市,当地的潜力还有待于进一步开发。该市下属的县乡级市场都要比本市区市场发展相对成熟。从2002年电动车进驻焦作市以来,其间的发展速度不是很快,导致其行业市场一直未形成比较完整的规模,但随着近年来焦作市经济水平的快速提高以及城市规划的发展,尤其是政府对南郊和西郊等一系列新城区的大力开发,再加之本地公交路线建设不够完善,以及公交车工作时间较短,电动车市场应运得到了前所未有的发展契机。就在这样的需求形势下,很多人都瞅准了电动车市场中所蕴藏的巨大机遇,想在本地电动车行业内再掘一桶金。就在笔者走访市场的过程当中了解到,河南天源康科技有限公司在长途汽车南站附近以近5000平方米的商业楼盘和巨资作为投资基础准备打造本地第一家高档次上规模的电动车批零市场,目前正在招商方案的积极制定和筹划当中。
温县
商户数量:共计近80家。其中大明广场
比较集中近40家,慈胜大街近40家。
畅销品牌:新日 阿米尼 天爵 小鸟
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畅销款型:简易款和豪华款平分天下
集中价位:2200~2800元/台
畅销颜色:银白 黑 红 蓝色
商户每月销售量:50~70台
市场综述:在整个焦作市的县一级的市场中,温县的电动车市场是相对比较成熟和集中的。然而铅价上涨后,电动车原来的低价位优势已经随电池价格的猛涨越来越不凸现了,本已经趋于低迷的摩托车市场又有再度崛起的迹象,在本地对电动车行业再次产生威胁(如大阳摩托),电动车经销商的经营之路开始变得艰难,而且电摩市场也不太景气。本地比较大的电动车市场——大明广场,中间以家具市场为主,电动车市场呈“U”字形包围着外围市场,从整体上看,该“U”字形市场的两边品牌商家分布较稳定,而底部位置的店面品牌更换比较频繁。总体来说,该地区的配套服务比较齐全,例如山水电池和天能电池在当地比较畅销(以48伏为主)。在走访中,笔者发现了该地区的一个独有现象,即一些牌子的乡级市场经销商们是直接从厂家进货,造成了和县城的上级经销商的关系脱钩。这样做,虽然终端的乡级经销商们整车的成本可以降低,利润空间和销量都能在一定程度上面得以提升,但与一些品牌在从厂家到终端市场的销售渠道的建设思路和方向有所违背,也导致了其品牌销路的渠道建设尚不够整顿。当地经销商一致认为电视广告对于电动车的销售有很大帮助,但该地经销商的整体营销观念比较淡薄,没有足够的品牌经营意识,现阶段还处于原始的经营模式状态下,一般一个经销店里行销着至少两到三个品牌。
沁阳县
商户数量:50~60家,集中在建设南路
推荐:英克莱电动车沁阳县经销店
畅销品牌:小鸟 屹峰(本地品牌,今年
5月份刚入住该地市场) 捷马
森地 迪鼠 爱玛
杰工(电动三轮车)
畅销款型:以简易款为主
集中价位:2400~2800元/台
商户每月销售量:60~70台
畅销颜色:银白 黑 红 蓝色 黄
市场综述:由于当地消费水平普遍较高,经销商们一致认为乡镇市场潜力较大,并且在经营县级市场的同时自己也在开发和维护自己的下级乡镇市场。但经过笔者的走访发现,该区域市场的电动车配套维修商并不多,配件经销商也比较少,因此本地市场的售后配件维修市场的空白亟待填补。另外,沁阳县的农业比较发达,该地区对农用三轮车的需求量较大,汽油三轮车对于当地电动三轮车市场也是一个不小的威胁。电动三轮车的续行里程比较短,而且载重量不够,与当地消费者对农业用三轮车的要求还有一段差距。汽油三轮车载重量较大(可达1.5吨),续行里程也较长,机动车与电动车相比较,其优势是显而易见的。再者,电动三轮车的售后问题也是当地消费者和经销商的一大困扰,问题尤其集中在大架、后桥和轮胎上,电动三轮车在骑行过程中出现故障一般需要拖到指定维修店方可修复,而汽油三轮出现问题后,当场当时就可修好,在烤漆和材料方面电动三轮车与汽油三轮车相比也存在较大差距。加之当地政策也对汽油三轮车未加限制,所以在一定程度上给电动车行业在品质和服务上敲响了警钟。
济源县
商户数量:30~40家 分布比较分散(笔者重点走访了乡镇市场)
畅销品牌:森地 黑马 追风鸟 帝杰(电动三轮车)
畅销款型:以豪华款为主
集中价位:2000~2800元/台
商户每月销售量:50~60台
畅销颜色:黑 红 银白 蓝色 黄
市场综述:零配件市场状况比较好,维修和配件商数量比较多,整车商家虽在数量上没有太大优势,具体分布在梨林镇和尚庄,两个地方各自只有有6~7家整车商,但其经营理念都较好,尤其是在电池涨价后,乡镇级市场受到的冲击特别大,于是在这种情况下,当地的几个经营同样品牌的经销商就共同联合起来自发地直接向厂家要货回来后分发经销,这样就省去了从上级经销商那里高价位进货的利润盘剥,从而大大降低了整车成本,弥补了电池涨价的差额,而且还给电动车厂家提供了直销的市场发展思路以供借鉴。
博爱县
商户数量:近80家 集中在东关
畅销品牌:小鸟 千鹤 黑马 邦德 富士达 捷安特 速派奇 雅迪 洪都 屹峰 阿米尼 爱玛 英克莱 澳柯玛 麦科特 三星 格仑特 五星钻豹
畅销款型:以豪华款为主
集中价位:2200~3000元/台
商户每月销售量:100台左右
畅销颜色:黑 红 银白 蓝色
市场综述:当地经销商采取多种促销活动来打开终端市场,取得了良好的效果。当地还有一个比较成熟的二手电动车交易市场,对于整车市场的影响也比较大,但是这并不能影响当地一些受欢迎的品牌的销量,而且经过对焦作市的一些县乡级市场的走访,笔者注意到“小鸟”电动车在终端市场的销售情况普遍很好。小鸟电动车的经销商介绍说,现在的消费者消费理念已经趋于理性化,选购电动车时,价格已不是首要考虑因素,他们更为注重的是车的品质和服务,而小鸟电动车在整车的款式工艺颜色搭配方面都比较精致高雅,质量也相当有保证,售后服务在本地也堪称一流,从而备受消费者的青睐和信赖,而且当地消费者有一个很突出的特点,即比较信任在当地经销时间较长而且比较稳定的品牌,对于新品牌他们不会轻易去接触,因此一些新的品牌要想进入本地市场比较困难,而本地的终端市场也因此呈现出两极化发展的趋势,即畅销品牌价格再怎么高,销路都好,而当地的非知名品牌则不论价格怎么低,打开市场也比较困难。看来新品牌要想在本地市场占据一席之地,首先要给当地消费者洗脑,从消费者的习惯上面下些功夫了。
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