江苏锡山成为电动车制造、研发、出口基地
新闻来源：营商电动车网 作者：营商电动车网 日期：fb2007-9-17 11:27:00
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江苏锡山成为电动车制造、研发、出口基地
访无锡市锡山区常务副区长华炳泉 孙宝平 黄四文
江苏省锡山区原为无锡县，是中国当代乡镇工业发源地之一，因工农业发达，经济实力雄厚，在上世纪90年代曾连续3次位居“中国百强县”之首，于2000年撤县设区划归无锡市。由于锡山区拥有总面积396平方公里优越的地理位置和追求创新开拓的人文精神，设区以来，锡山区近几年的经济工作发展如何？有何新的突破？记者采访了无锡市锡山区常务副区长华炳泉。华炳泉向记者介绍，近几年来，锡山区在吸引美国、日本、德国、韩国、中国香港、台湾等许多国家和地区的品牌企业先后入驻的同时，充分利用和发展已有的工业基础，并坚持一手抓招商选资，一手抓自主品牌的打造和推广。早在上世纪90年代初，锡山区就是国内很有名气的摩托车生产基地，随着城市禁摩和能源意识的提升，原来生产摩托车的企业，纷纷转为研究和生产电动车。锡山区政府及时将电动车生产、发展作为锡山区的支柱产业加以引导、规范，支持电动车企业向优质化、品牌化方向发展。政府在市场经济运行中，培育企业、营造环境、制订规则。到目前，锡山区电动车的发展规模占到国内市场的四分之一强，取得了良好的社会效益和经济效益，并向着更好更快的方向发展。
访无锡市锡山区常务副区长华炳泉 孙宝平 黄四文
江苏省锡山区原为无锡县，是中国当代乡镇工业发源地之一，因工农业发达，经济实力雄厚，在上世纪90年代曾连续3次位居“中国百强县”之首，于2000年撤县设区划归无锡市。由于锡山区拥有总面积396平方公里优越的地理位置和追求创新开拓的人文精神，设区以来，锡山区近几年的经济工作发展如何？有何新的突破？记者采访了无锡市锡山区常务副区长华炳泉。华炳泉向记者介绍，近几年来，锡山区在吸引美国、日本、德国、韩国、中国香港、台湾等许多国家和地区的品牌企业先后入驻的同时，充分利用和发展已有的工业基础，并坚持一手抓招商选资，一手抓自主品牌的打造和推广。早在上世纪90年代初，锡山区就是国内很有名气的摩托车生产基地，随着城市禁摩和能源意识的提升，原来生产摩托车的企业，纷纷转为研究和生产电动车。锡山区政府及时将电动车生产、发展作为锡山区的支柱产业加以引导、规范，支持电动车企业向优质化、品牌化方向发展。政府在市场经济运行中，培育企业、营造环境、制订规则。到目前，锡山区电动车的发展规模占到国内市场的四分之一强，取得了良好的社会效益和经济效益，并向着更好更快的方向发展。
产业集聚在采访中记者了解到，锡山区电动车产业发展至今已有10个年头，其中经历了3次跨越，1996年至1999年，是小批量实验性生产时期，由本土企业自发汇集产品信息，进行市场调研，针对产品、技术、市场等因素，组织小批量试制并投放市场，此举为投石问路。2000年至2004年，锡山区电动车整车企业迅速扩张，投入不断加大，产量不断提高，企业数量、规模、销量、产业配套不断增长，短期内就形成了具有竞争力的电动车产业基地。在本土企业迅速成长，逐渐显露集群优势之时，国内的北京新日、山东比德文、浙江永能车业等大型电动车企业紧抢时机纷纷落户锡山。自此，锡山电动车在全国市场有了“话语权”。2005年至今，锡山区的电动车整车企业已达186家，占全国电动车生产企业的1/5。电动车产量从1996年至2005年为200万辆，而2006年一年的产量就达到了350万辆。其中，年产量超5万辆的企业有35家，超20万辆的企业就有近10家。电动车的产出规模超100亿元。随着产量、销售的不断扩大，锡山区产出的电动车同时打响了自己的品牌。其中“新世纪”获得全国驰名商标；“北京新日”成为国家免检产品；“雅迪”、“新陵”等获得江苏省著名商标；还有比德文、清华祥龙、天爵等一大批知名品牌。
在电动车整车企业欣欣向荣发展之时，上下游的一大批配套企业也集聚到锡山区。重庆宗申、力帆，浙江等地上游企业的加盟，使得锡山区成为电动车配件的重点市场，不出锡山区就可采购到组装一辆整车所需的零部件，所有电动车企业降低了大量的商务成本。强大的磁场效应，吸引着更多的企业和资本纷纷转向锡山区。
新品不断华炳泉告诉记者，锡山区电动车产业的高度集聚，形成了市场大、价格低、品牌响的良性循环态势，全国电动车质量检测中心也设在了锡山区。在电动车生产企业获得丰厚利润的同时，新品研发也在企业不断地进行着。
北京新日公司是锡山区最大的电动车生产企业，2006年的产销量突破60万辆，而该企业的研发人员达到了200人，去年以来已投入研制资金2600万元，建立了国内一流的电动车研发中心，并成为国内首个电动车行业博士后流动站。雅迪科技、新世纪机车、千里马机车等企业投入大量资金，从整车设计、电池驱动等多个机械部件进行创新研制，并将国际领先的巡航技术、太阳能充电技术、能量回收技术等一大批先进技术进行反复实验，最终实现电动车环保、节能、安全、便捷的目标，推动、引导电动车产业走上可持续发展之路。
众多企业将销售总额3%的资金投入新品研发的同时，还与国内数10所大专院校合作，新陵摩托与江南大学合作研制卡丁车等新品；新世纪摩托与清华大学合作研发“欧Ⅲ”排放的发动机等。使锡山区每年诞生近200项科技专利、推出上百个电动车新款，不断提高电动车性能，一次充电行驶里程，已从过去的30多公里提高到目前的100多公里，安全指标得到同步提高。至今，锡山区产出的豪华二轮电动车、警用4轮电动车、游览观光车、沙滩车、高尔夫球场车、电动升降车等各类新款车已达30多种。华炳泉向记者介绍说，去年10月，在锡山区举办的中国首届轻型电动车展览会上，吸引了浙江、天津等地众多电动车企业纷纷参展。锡山区集中展示了电动车企业推出的新成果、新技术、新产品，使展览会成为电动车行业的方向标。今年6月1日，锡山区将举办第2届电动车展览会，展会设展位712个，科技含量高的太阳能式、锂电池电动车等新品将集体亮相，还有部分国际著名电动车生产企业和销售代理商一同参展。华炳泉认为，举办博览会一方面为国内外企业搭建一个固定和常年交易的展贸平台，提升在同类展会中的影响力；另一方面，可使本土企业在展示自我的同时，多了解国外同行的发展情况，寻找技术差距，还可谋求合作。
走向国际当记者提出，锡山区电动车产业如何实施走出去战略？政府给予哪些支持的问题时，华炳泉回答说，去年，商务部要求加强机电产品出口生产体系建设，加快转变机电产品出口增长方式，锡山区抓住机会，并于去年9月，由江苏省外经贸厅和省财政厅联合批准在锡山区设立了“江苏省摩托车及电动自行车出口基地”，这是江苏省首个被批准设立的出口基地。华炳泉说，对进入出口基地的电动车企业，在土地供应、研发资金、参加国内外展会展位补贴等将享受到国家的一系列优惠政策。让进驻企业能够以较低成本投入生产、销售、研发新品，提高产品出口的质量和档次。
记者了解到，2006年，锡山区摩托车、电动车及零配件出口创汇达1.18亿美元，同比增长63.11%。其中，新世纪、新陵、国威等10家企业出口均超500万美元。2007年一季度，锡山区摩托车及电动车出口就达2200万美元，同比增长48%。“新世纪摩托”被国家工商总局、商务部分别评为“中国驰名商标”、“重点培育和发展出口名牌”，并在109
个国家和地区注册了“SINSKI”商标；“赤兔马”、“新陵”分别被评为“江苏省重点培育和发展出口名牌”、“无锡市重点培育和发展出口名牌”。泰迈克、宝雕、天爵等品牌电动车的培育工作正在稳步推进。
采访中，记者欣喜的了解到，走出国门办厂、设办事处，已是锡山区电动车企业的日常工作之一。“新世纪摩托”先后在菲律宾、马来西亚、墨西哥三个国家建立了海外组装工厂；“国威摩托”已在俄罗斯建成组装工厂，并着手准备在埃及再建工厂；“泰迈克动力”将在捷克设厂；“赤兔马”先后在美国纽约、香港等地设立办事处。至今，锡山区摩托车（电动车）已出口东南亚、南美、东欧、非洲等130个国家和地区。与此同时，众多电动车企业还积极参加国内举办的广交会、德国的科隆摩托车博览会、米兰两轮车博览会、墨西哥摩托车展等国内外有影响的展会，使“锡山制造”的电动车（摩托车）成为全球受欢迎的产品。
华炳泉表示，锡山区要让电动车这一支柱产业不断发展、不断壮大，政府要进一步做好品牌培育，制定政策措施，积极为企业申报各项扶持资金，激励企业利用国内国际两大资源，大胆“走出去”。今年，锡山区将申报“中国摩托及电动自行车出口基地”，以打造更大的平台，让更多的企业创造更好的业绩。
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