危险的时尚!时速60公里,改装电动车在飙命
新闻来源:湖南经济网 作者:彭翔 小刘军 日期:fb2007-9-19 11:16:00
新闻来源:湖南经济网 作者:彭翔 小刘军 日期:fb2007-9-19 11:16:00
眼下,电动自行车已成为越来越多人的出行工具,根据《湖南省实施<道路交通安全法>办法》,电动自行车速度不能超过15公里/小时。然而,昨、前两日,记者暗访发现,私自改装电动车提高车速的情况正成为一个不容忽视的问题,只要花上几百元钱,电动车时速就能提高到60公里甚至更高。长沙交警部门指出,私自改装提高电动车车速的行为非常危险,是城市道路交通中新的隐患。
记者调查:450元提高车速一倍
近段,一些市民向记者反映,有不少电动车修理店从事私自改装电动车的业务,其中有一项就是提高电动车车速。根据线索,昨日记者首先来到枫林路上的一家电动车修配行,在这家修理店外的招牌上,电动车改装升级这项服务被写在显眼处。记者进到店内,向店主询问是否能改装电动车。店主在查看了电动车后表示“可以”,并询问要如何改装。记者问能否提高车速,店主明确表示能大幅度的提高车速,但是需要450元改装费用。见记者有些犹豫,店主便热情地解释,这450元钱是为电动车更换一个控制器、加一个电池和更换充电器的钱,只要完成了这些改装后,电动车时速能提高到60公里。见记者还有些不太相信,店主指着旁边一辆电动车说,这辆车子是他的车,骑出去试试就相信了。记者以价钱太贵为由,离开了这家店。记者走访发现,附近的几家小修理店都经营这种改装业务,价钱都差不多。
记者在采访中了解到,改装电动车在一些市民特别是年轻人中很受追捧。在某单位上班的刘先生介绍,他的一个同事花2000元买了一辆电动车后,又花了3000元钱为电动车装上了音响、彩灯,并通过改装大大提高车速。“我们比较喜欢风驰电掣的感觉。”
行家告诫:改装车极易出事故
针对这些改装车的问题,记者咨询了位于建湘路的某名牌维修服务中心,该中心的一位专业维修电动车的工作人员告诉记者,电动车的确可以通过一些技术把速度提高,一般来说,电动车是按照30公里/小时的标准设计的,一旦超过这个速度,车架强度经受不住震动,极易发生事故。最好不要去私自改装,因为这些改装一般会极大的提高车辆电机的负荷,一般来说无刷电机能用5年以上,但是改装车的电机有可能只用6个月就坏了,得不偿失。
据悉,对于这些私自改装的电动车,厂家将不予保修,消费者可能会遭遇发生事故后投诉无门的情况。“其实除了上述这些问题外,最主要的是刹车问题,按原设计,刹车能应付得了60公里/小时的车速吗?”八一路上某名牌电动车经销商王先生对记者说出了他的担心。
交警声音:严查改装电动车上路
交警声音:严查改装电动车上路
对于一些人私自改装电动车的行为,长沙交警部门相关负责人在接受记者采访时表示,私自改装电动车不仅会给城市道路交通和他人的人身安全带来大的隐患,也会给车主造成不必要的麻烦,虽然关于如何管理电动车的法律法规现在还在制定中,但根据《湖南省实施<道路交通安全法>办法》,电动自行车属于非机动车范畴,速度不能超过15公里/小时,这是不能含糊的。交警部门如发现上路的改装电动车,将予以严厉的处罚。现在电动车就是交警部门重点治理的对象之一,治理主要针对电动车的超速、非法载人、逆行、走机动车道等行为。
危险的时尚
真是“时尚”得可以!部分市民为享受风驰电掣的感觉,居然在日常代步工具——电动车上做起了“时尚梦”,在修理店花上几百元,就提高车速1倍甚至更高。
电动车变成了“摩托车”,可以不时地飙飙车了,听着空气在耳边呼啸而过,既有了那么一种刺激,又显得时尚拽味,难怪一些人趋之若鹜了。可在笔者看来,这样的“时尚”实在是一种危险的时尚。
电动车变成了“摩托车”,可以不时地飙飙车了,听着空气在耳边呼啸而过,既有了那么一种刺激,又显得时尚拽味,难怪一些人趋之若鹜了。可在笔者看来,这样的“时尚”实在是一种危险的时尚。
这种危险,首先表现在改装车本身。将电动车速度提高1倍,无论是车架还是刹车,都是无法承受得了,车子成了随时都可能要人命的“马路杀手”。其次,这种危险还表现为它涉及到了法律问题,是法律要严管的对象。
骑电动车的人,大概没有不知道这个常识的:电动车是非机动车。在电动车超速、非法载人、逆行、走机动车道日渐被市民诟病并成为交警部门重点打击的交通乱源之一的时候,部分市民玩这种“时尚”游戏,实际上是在打法律的“擦边球”。他们钻了相关法律法规还在制定之中的空子,想以非机动车之名享受机动车之实。
然而这个“时尚梦”又做得有些天真了,法律的“擦边球”是不许打的!非机动车就是非机动车,绝对不能让它变得像机动车。现有的管理法规已明确规定:电动车时速不能超过15公里。这一点是不能含糊的。既如此,改装提速不但不能找乐子,还在给自己添堵呢!何苦乃尔?
看来,这个“新时尚”得就此打住了。但有一点还得明确,对非法改装电动车,仅仅站在马路上抓车是不够的,还得入店,要对那些开展这种非法业务的修理店实行严管重罚,因为他们更是打法律“擦边球”的高手。只有这样,才能从源头上掐断这个“时尚”的根。
然而这个“时尚梦”又做得有些天真了,法律的“擦边球”是不许打的!非机动车就是非机动车,绝对不能让它变得像机动车。现有的管理法规已明确规定:电动车时速不能超过15公里。这一点是不能含糊的。既如此,改装提速不但不能找乐子,还在给自己添堵呢!何苦乃尔?
看来,这个“新时尚”得就此打住了。但有一点还得明确,对非法改装电动车,仅仅站在马路上抓车是不够的,还得入店,要对那些开展这种非法业务的修理店实行严管重罚,因为他们更是打法律“擦边球”的高手。只有这样,才能从源头上掐断这个“时尚”的根。
· 消费投诉分析:汽车电动车成投诉“重灾...[9月3日]
· 电瓶价格连涨三次小偷盯上了电动车电瓶...[9月3日]
· 电动车售后服务成投诉热点 [9月4日]
· 汽车电动车投诉不断[9月4日]
· 电动车更换零部件保修期咋算?[9月17日]
· “防盗”电动车骑了13天电池被盗 消...[9月17日]
· 电动车质量投诉成为上周热点[9月17日]
· 三包目录无电动车 商家称电动车无退货...[9月18日]
· 电瓶价格连涨三次小偷盯上了电动车电瓶...[9月3日]
· 电动车售后服务成投诉热点 [9月4日]
· 汽车电动车投诉不断[9月4日]
· 电动车更换零部件保修期咋算?[9月17日]
· “防盗”电动车骑了13天电池被盗 消...[9月17日]
· 电动车质量投诉成为上周热点[9月17日]
· 三包目录无电动车 商家称电动车无退货...[9月18日]
中国电动车信息网版权及免责声明:
1.凡本网注明“来源:大美行业采编中心XXX站” 的所有作品,及结尾处有作者署名及联系方式的文章 ,其版权均属于中国电动车信息网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国电动车信息网”。违反上述声明者 ,本网将依法追究其相关法律责任。
2.凡本网注明 “来源:XXX(非中国电动车信息网)” 的作品,均转载自其它未明令禁止转载的网媒体,转载目的在于信息共享和传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的直接责任及连带责任。
3.在为本网投稿及在本网上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用(作者注明未经授权不能转载、引用除外),此类言论不代表本网观点。
4.如因内容、版权问题需本网停止转载的,请在本网发表之日起30日内联系,否则视为放弃相关权利。
5.对本网站上所有内容(包括本网站上的信息、内容、材料或产品),不提供明示或暗示的担保(包括但不限于为特定目的做的商务暗示担保)。中国电动车信息网对任何由于使用本网站而引起的直接的、间接的、偶然的、惩罚性的损失,不承担责任。
联系电话:0471-3380037
邮箱:damei361@163.com
传真:0471-3380038
1.凡本网注明“来源:大美行业采编中心XXX站” 的所有作品,及结尾处有作者署名及联系方式的文章 ,其版权均属于中国电动车信息网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国电动车信息网”。违反上述声明者 ,本网将依法追究其相关法律责任。
2.凡本网注明 “来源:XXX(非中国电动车信息网)” 的作品,均转载自其它未明令禁止转载的网媒体,转载目的在于信息共享和传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的直接责任及连带责任。
3.在为本网投稿及在本网上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用(作者注明未经授权不能转载、引用除外),此类言论不代表本网观点。
4.如因内容、版权问题需本网停止转载的,请在本网发表之日起30日内联系,否则视为放弃相关权利。
5.对本网站上所有内容(包括本网站上的信息、内容、材料或产品),不提供明示或暗示的担保(包括但不限于为特定目的做的商务暗示担保)。中国电动车信息网对任何由于使用本网站而引起的直接的、间接的、偶然的、惩罚性的损失,不承担责任。
联系电话:0471-3380037
邮箱:damei361@163.com
传真:0471-3380038
