市民：青睐小排量汽车
   
　　近日有购车计划的牛先生给记者算了一笔账，每跑100公里，2.0排量的汽车比1.6排量的要多耗油3升左右，以一般的家庭每个月跑1500公里计算，一个月下来，1.6升小排量的汽车能省油将近45升，93#汽油现价5.2元/升，平均一个月能省230多块钱。看来节油问题不考虑是真不行。

　　每升汽油涨价4角，意味着普通的家庭每月将要多支出几十元钱在油费上。一位已有一辆本田飞度娇车的朋友说：“油价每升上涨4角，以私家车主每天跑50公里计算，对于一款百公里耗油10公升的汽车来说，每月要多支出60元油钱。买车还是要买排量小的、耗油低的。”
       
　　处在工薪阶层的李先生一直关注着油价的变化，他计划今年之内买辆车，本来打算购买2.0排量的轿车，但是最近一直疯狂上涨的油价让李先生比较犹豫，一个月只有2000多元的工资，余钱全要用在烧油上了。于是，他打算换辆6、万元左右的小排量汽车，也能省点油钱。

　　中高级车：影响不是很大

     采访中，记者在河南丰之元奥迪的4S店了解到，油价的上涨并没有影响到他们的意向客户，销售人员介绍：“目前很多客户还在等着提车，我们的车常常销售的断货，对于这个层次的消费者在选购汽车产品时，更多的是选择一个品牌。”

　　一家私人企业的张老板正准备选购一辆家、商两用的轿车。油价又涨了，对你的购车计划有什么影响吗？“油价的影响不大吧，买车就不在乎那点儿油钱了，我想选购一辆20—30万之间的轿车，主要考虑的是车的品牌、性能、配置等方面吧。”

　　一家销售中级车的经销商说：“油价上涨、禁摩对汽车销售肯定还是有影响的，但是影响不大，影响应该是潜在的，不会那么快，那么明显，该买车的消费者还是会买，不该买的还是会考虑先不买，购买车主要取决于购买群体的购买能力，油价、包括燃油税等都是潜在影响购车者心里的因素。”

　　采访中记者了解到，想要购买帕萨特、奥迪、宝马、雅阁等中高级车的消费者和销售的车商都感觉油价的上涨对汽车销量的影响不是很大。

　　微型车：有影响也有推动

　　在奇瑞汽车河南通美特许销售服务店，记者看到，来看车的王先生订购了两台QQ3。“是不是油价上涨加上禁摩，加速了一些消费者前来选购小排量汽车？”销售员张玉祥说：“油价上涨对于真正想购车消费者影响并不大，禁摩让很多人把目光投向了小排量的车，大家都会觉得小排量的汽车会销售的比较好，其实也不一定，奇瑞最近的销售情况其实不算太理想，因为购买小排量车的消费者本身都是经济条件一般的工薪阶层，油价的上涨刚好打击了他们购车的计划和积极性，因此油价上涨对微型车是有一定冲击的，但是事情都有两面性，禁摩可能会加速一些已有经济实力的消费者下决心来购买小排量汽车。”

　　河南裕华福安汽车销售公司的常经理介绍，奔奔这段时间的销量不好，原因可能来自两方面，一方面可能是油价上涨，消费者股市的投入让其观望，另一方面可能在等待年底厂家的促销政策，根据从车管所上牌信息的数据反映0.8、1.0排量的微型车销售的情况还是最好的，目前奔奔只有1.3排量的汽车，等奔奔低排量汽车推出了，销售情况应该会有转机。

　　吉利汽车四海盛景公司的贾经理介绍，从10月、11月市场销售情况看，销售情况还比较好，因为吉利是专业做小排量经济型轿车的，消费者可选择的车型、排量比较全，从1.0——1.8排量的车都有，“禁摩”、油价上涨，从某种程度上说，反而会刺激更多的人选择经济、节能的小排量车，预计年底对小排量车的销量还会有所提升。

　　采访中，不少欲购买经济型车的消费者表示，虽然对用车成本比较在意，但这并能阻挡大家的购车需求，只是会在购车时更加关注油耗指标。

　　应对办法：换车、减少出行
    
　　那么为了节约这笔开支消费者是怎么做的呢？
    
　　河南裕华晨光汽车贸易有限公司的销售经理告诉记者，“最近，经常都能接到已经预定的客户的电话，都是要求考虑把原来的大排量换成2.0升或者是1.6升的小排量汽车，以减少油耗，降低成本，以前销售情况不好的1.6升排量的汽车，销售情况挺好。”