经过泰州市各方几个月的热烈讨论，泰州市交巡警支队制定了《泰州市电动自行车管理规定》（以下简称《规定》），近日已报请政府批准通过，5月1日起正式施行。
    根据《规定》，从下月起，所有新购电动自行车必须申领牌照后才能上路，对于以前购买未领牌照的车辆，公安部门计划从明年开始，逐户登记和上牌。另外，《规定》对电动自行车发出了“限速令”：最高不得超过15公里/小时，违者将被处以50元罚款。
新购电动自行车领牌后方可上路
    据统计，仅泰州市区电动车拥有量就有20万辆左右，而从1998年至2007年，泰州市仅有1.4452万辆电动自行车上牌。泰州市交巡警支队法制科科长丁九如表示，由于目前泰州市电动车数量多，上牌率低，电动车失窃后往往无从查找。同时，电动自行车引发交通事故后，如驾驶者弃车逃逸，往往很难找到事主。
    “从下个月起，市民新购电动自行车时，必须凭本人身份证明和购车手续，到居住地公安机关交通管理部门登记、领取牌证后，才可上路。”丁九如说，按规定，已登记的电动自行车上路行驶，应当悬挂号牌，并保持清晰。不得转借、挪用、涂改号牌和行驶证，不得使用假冒、失效的号牌和行驶证。一旦发现，公安部门将予以严惩。
    对于以前购买而未领牌照的电动自行车，公安部门计划从明年开始，联合质监、工商等部门进行逐户登记，及时办理“户口”。
    据了解，对于电动自行车登记、上牌等的费用，泰州市相关部门正在协商之中。
上路最高时速不超过15公里
    电动自行车在机动车道内左冲右突，比摩托车的行驶速度还快。昨天，记者在市区青年路上，看到不少电动自行车高速行驶。新出台的《规定》将对这种现象“叫停”：电动自行车上路最高时速不得超过15公里。
    “电动自行车占道、超速行驶、超员搭人，已成为我市道路交通安全的重大隐患。”丁九如告诉记者，去年市区发生的各类交通事故中，与电动自行车有关的事故占54.9％左右。
    丁九如说，按照《规定》，今后，电动自行车应按照交通信号、并靠道路右侧进行通行。在划分机动车道与非机动车道的道路上，必须在非机动车道内行驶，最高车速不得超过15km/h，违者将被处以50元罚款。市民购车后，不得拆除限速器等影响车辆速度、制动等安全性能的部件。
    另外，《规定》要求，驾驶电动自行车在路段上横向通过机动车道，应当下车推行；有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确保安全的前提下直行通过。违反上述规定者，将被处以20元罚款。